|
Een bijzondere vraag.
Ballonbanden zijn net net als gewone luchtbanden eenvoudig te plakken. Metaal valt af ivm met het zoute water De likeabike is een houten fiets en nagenoeg onverwoestbaar. Zout water kan de lak wellicht aantasten maar geeft hem daardoor ook een unieke uiterlijk en daarmee een bijzondere herinnering voor je zoon.(De meeste ouders bewaren de likeabike voor later) De likeabike is een eye catcher veel meer dan de firstbike Het zwakke gedeelte van loopfietsen zijn de stuurtjes , kinderen gaan staan op de loopfiets en het stuur kan breken , bij de likeabike sneller dan bij de firstbike maar het stuur van de likeabike is eenvoudiger te vervangen en kleiner dan van de firstbike (De voorvork en stuur zijn 1 gedeelte) Daarnaast is het spatbordje vaak een probleem omdat kinderen te ver achterop gaan zitten of er met zijn tweeën op De fabrikant van likeabike krijgt 2 fietsjesper de week retour omdat ze zwaar beschadigd zijn omdat de vader er over heen is gereden bij het in- of uitrijden van de garage. Voor de rest zijn de zowel de firstbike als de likeabike onverwoestbaar. De firstbike is gemaakt van van een zeer hoogwaardige kunsttof (GFK polyamid) , wat de langdurige invloed van zeewater / zeelucht is kan ik niet zeggen. Mocht hij tijdens de reis dermate aangetast worden door het zeewater en dat fietsen onmogelijk is dan sturen we je per ups een nieuw exemplaar (geld ook voor de likeabike) Het voordeel van de firstbike is een rem , in Nederland niet perse noodzakelijk omdat de voeten van de kinderen de beste remmen zijn die er zijn. Alleen in heuvelachtig gebied (bv duinen) is het zaak je kind z.s.m te leren remmen dan hebben ze een extra zekerheid. Voor beide loopfietsjes zijn onderdelen voorhanden. Het zijn een aantal opmerkingen , de uiteindelijke keuze moeten jullie maken. Ik weet niet waar jullie waarde aan hechten.
Zelf zou ik kiezen voor de likeabike , je zult fijne herinnering gaan koesteren aan de likeabike en door de zee invloeden zal het een extra dimensie geven. En daar hecht ik meer waarde aan dan aan een rem
Voor vragen mag je mij altijd bellen of mailen
Jan |